Taxíky odmítají více než 25% uživatelů invalidních vozíků v Japonsku

V průzkumu skupiny zastupující osoby se zdravotním postižením bylo více než čtvrtině uživatelů invalidních vozů zakázáno používat taxíky Universal Design (UD).

Japonské národní shromáždění pro osoby se zdravotním postižením International (DPI-Japan) oznámilo výsledky na 12 v listopadu.

Skupina provedla v říjnu průzkum několika společností poskytujících taxíky UD pro 30 s lidmi 120 používajícími elektrické nebo manuální invalidní vozíky k vyšetřování stížností, že tito taxi odmítají zdravotně postižené cestující.

Vláda dotuje zavedení speciálně navržených taxíků UD, které by umožnily uživatelům invalidních vozíků vybavit rampami, které jim pomohou na palubě v rámci příprav na olympijské a paralympijské hry 2020 v Tokiu.

DPI-Japan uvedl, že požádá ministerstvo dopravy a taxi průmyslové skupiny, aby podnikly kroky k zajištění toho, aby taxislužby a řidiči společnosti UD zlepšili své služby.

Průzkum byl proveden v Tokiu a v prefekturách 20, včetně Osaka, Aichi a Fukuoka. Pokrývalo tři situace: na ulici, na stanovištích taxíků a při rezervaci prostřednictvím telefonu nebo aplikace.

Taxíky UD v den odmítly cestující na invalidním vozíku 32.

Pět lidí z 25, kteří na ulici přivolali taxíky, bylo zabráněno stopování.

Devět účastníků 37, kteří se pokusili dostat taxi UD na stanoviště taxi, bylo opovrhováno.

Osmnáct cestujících 58, kteří se pokusili rezervovat taxíky UD, bylo odmítnuto.

Cestující dostali omluvy, které zahrnovaly: „Naše společnost uvedla, že elektrické invalidní vozíky nelze pojmout“ a „Tyto rezervace nepřijímáme, protože cestujícím na invalidním vozíku trvá příliš dlouho, než se dostanou z taxi.“

Satoshi Sato, generální tajemník DPI-Japonsko, uvedl: „Někteří řidiči jsou dobře vyškoleni a velmi dobře vědomi, ale jako celek je těžké říci, že se situace zlepšila. Taxi průmysl musí dělat dál. “

Úředník ministerstva dopravy uvedl, že zatímco slyšel také několik pozitivních komentářů k taxislužbám UD, „nebylo jich mnoho.“ Ministerstvo nyní uvažuje o dalších krocích k této otázce.

Zástupce Japonské federace asociací pro pronájem a taxi uvedl, že s uživateli invalidních vozíků se zachází „odlišně“ mezi společnostmi a řidiči taxi. ” Zástupce uvedl, že skupina bude informovat odvětví taxi o výsledcích průzkumu a „hledat způsoby, jak se zlepšit“.

Kolem 20.000 UD taxíky byly na cestě v březnu 2018. Vláda plánuje zvýšit počet na 44.000 do konce března 2021.

zdroj: Asahi

Dovolená jeden Namítat

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

Tyto stránky používají Akismet k omezení spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány vaše zpětná vazby.