Japonsko přijímá zákon, který ukládá přísnější tresty za nehody „nebezpečné jízdy“

Dieta v úterý přijala zákon, který uložil přísnější tresty za incidenty zlosti na silnicích po několika závažných smrtelných nehodách.

Vzhledem k tomu, že obyvatelstvo země rychle mizí, revidovaný dopravní zákon také vynutí starší řidiče ve věku 75 a více let se záznamy o narušení provozu, aby při obnově řidičského průkazu absolvovali řidičský test.

Nejpřísnější sankce proti vzteklině na silnicích se očekávají později než v tomto měsíci, zatímco opatření týkající se starších řidičů budou zavedena do června 2022.

Revidovaný zákon definuje silniční zuřivost jako „překážkovou jízdu“, která zahrnuje agresivní neoprávněné použití, použití rohů a náhlých brzd, které ztěžují řízení jiných vozidel.

Policejní orgány budou moci okamžitě zrušit řidičský průkaz za zločin vztek na silnici a tresty budou až tři roky ve vězení nebo maximální pokuta 500.000 4.600 (XNUMX XNUMX $).

V současné době lze řidičské průkazy zrušit okamžitě v případech, jako je řízení pod vlivem alkoholu nebo řízení s pozastaveným řidičským průkazem, mimo jiné trestné činy.

Jízda, která způsobuje „extrémní nebezpečí“, včetně nucení zastavení jiného vozidla na rychlostních silnicích a incidentů považovaných za blízké srážce na místních silnicích, bude trestána až pětiletým vězením nebo maximální pokutou ¥ 1 milión.

Oproti tomu současné pokuty za agresivní neoprávněné použití na rychlostních silnicích jsou ve vězení jen tři měsíce nebo maximální pokuta 50.000 XNUMX..

Silný vztek upoutal pozornost v Japonsku, protože řidič přinutil auto zastavit na silnici, která prošla po dálnici v prefektuře Kanagawa v roce 2017. Při zastavení bylo auto zasaženo zezadu kamionem a zabilo člověka a žena a zranila její dvě dcery.

Řidič zuřil poté, co byl varován řidičem vozu oběti o tom, jak zaparkoval na parkovišti před dálnicí těsně před incidentem.

Pokud jde o nová nařízení týkající se starších řidičů, ti, kteří mají záznamy o přestupcích, jako je ignorování semaforů a překročení rychlosti, si před obnovením licence nechají otestovat své řidičské schopnosti.

U těch, kteří složí testy dovedností, budou rovněž prověřeny jejich kognitivní funkce. Ti, kteří neuspějí, nebudou moci obnovit své licence, ale budou schopni provést několik pokusů při testu.

Novelizovaný zákon rovněž vytvoří omezenou licenci pro řidiče, s výhradou, že budou provozovat pouze automobily vybavené vyspělými bezpečnostními prvky na silnicích, jako je brzda, která zabrání neúmyslnému zrychlení.

Omezená licence by poskytla nové možnosti pro starší lidi, kteří v současné době uvažují o dobrovolném návratu řidičských průkazů, a pro řidiče všech věkových skupin, kteří si nejsou plně jisti svou schopností řídit vozidlo.

Počet smrtelných nehod způsobených řidiči ve věku 75 a více let byl v loňském roce 401, což podle policejních údajů představuje 14,4% z celkového počtu, což je o něco méně než v předchozím roce.

zdroj: Japonské časy // Kredity obrázků: Kyodo

0 0 hlasovat
Hodnocení článku
PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host

Tyto stránky používají Akismet k omezení spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány vaše zpětná vazby.

0 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře