Trump připravuje 1 miliardový plán infrastruktury na stimulaci ekonomiky

Trumpova administrativa připravuje balíček infrastruktury ve výši až 1 bilionu dolarů, zaměřený na dopravní projekty, v rámci svého úsilí o oživení největší ekonomiky světa, uvedl zdroj, který je obeznámen se situací v úterý.

Návrh verze ministerstva dopravy si vyhrazuje většinu finančních prostředků na projekty, jako jsou silnice a mosty, ale vyčlení také asi čtvrtinu peněz na priority, jako je bezdrátová infrastruktura 5G a venkovské širokopásmové připojení, uvedly dva zdroje.

Bílý dům, který v posledních letech předložil podobné návrhy, plánuje uvolnit své poslední úsilí v červenci, uvedl jeden ze zdrojů. Zprávy o možném dalším podnětu, které poprvé zveřejnil Bloomberg, podpořily v úterý růst amerického akciového trhu.

Republikánský prezident Donald Trump kandiduje na znovuzvolení v listopadu. Touží po posílení ekonomiky, aby podpořil svůj politický výhled po kritice léčby koronavírové pandemie a reakce na protesty po smrti černochů v policejní vazbě v Minneapolis, která vyvolala protesty po celém světě.

Vzhledem k tomu, že se ekonomika pomalu zotavuje z přibližně dvouměsíční zastávky, aby omezila šíření COVID-19, zvažuje Trumpova administrativa opatření na zvýšení zaměstnanosti.

Návrh správy by rozšířil zákon pověřený financováním silniční dopravy a dalších pozemních služeb. Současný zákon, známý jako FAST Act, schválil za pět let 305 miliard dolarů a jeho platnost skončí 30. září.

Očekává se, že Bílý dům navrhne nové desetileté povolení pro toto opatření, které by bylo největším účtem za pozemní dopravu všech dob a očekává se, že svůj návrh zveřejní již příští týden, uvedli o tom dva další lidé.

Bílý dům by neměl zveřejňovat, jak hodlá zaplatit za nový skok ve výdajích na infrastrukturu. Podle zástavy Trump v roce 1 opakovaně požádal o celkové výdaje na infrastrukturu nejméně 10 bilion dolarů za 2016 let.

Republikáni vyjádřili obavy z utrácení deficitu po letech jeho minimalizace. Vedoucí většiny Senátu Mitch McConnell vyslovil výhrady k hlavnímu zákonu o výdajích na infrastrukturu a nové obavy z dluhů, zejména s obrovskými náklady na reakci na pandemii, mohou být překážkou.

Ve středu budou Demokraté ve Výboru pro dopravu a infrastrukturu Sněmovny reprezentantů diskutovat o zákoně o pozemní dopravě ve výši 494 miliard dolarů za pět let, který by poskytl 319 miliard dolarů na opravu 47.000 105 strukturně postižených mostů a další opravy, USA 30 miliard dolarů v hromadné dopravě a investování téměř XNUMX miliard dolarů do osobní železniční a železniční infrastruktury Amtrak.

Očekává se, že celý Parlament bude hlasovat o opatření začátkem července.

V dubnu 2019 se vůdci společnosti Trump a demokrat dohodli, že utratí 2 biliony dolarů na infrastrukturu, aniž by za ni museli platit. O týdny později Trump náhle zrušil kontrolní schůzku poté, co kritizoval vyšetřování Kongresu.

Kongres opustil zvyk široce vyžadovat od uživatelů, aby platili za opravy silnic, a od roku 1993 nezvýšil federální daň z plynu. Od roku 2008 Kongres převedl obecný příjem ve výši přibližně 141 miliard dolarů do svěřeneckého fondu pro dálnice.

zdroj: Reuters // Kredity: REUTERS / Leah Millis

0 0 hlasovat
Hodnocení článku
PŘIHLÁSIT SE K ODBĚRU
Upozornit na
host

Tyto stránky používají Akismet k omezení spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány vaše zpětná vazby.

0 Komentáře
Vložené zpětné vazby
Zobrazit všechny komentáře